Este marcador de rayas de tipo completamente nuevo, renovará en un instante las marcas de un campo de deportes; no hay más que pasarlo por las antiguas, conduciéndolo exactamente como a una carretilla. Consiste en una goma vieja, de automóvil, cuya huella se llena de orificios hechos a sacabo­cados; su interior sirve como reci­piente de la cal; se le monta sobre una rueda provista de un mango, con una horqueta cuyas ramas se sujetan al centro de la rueda con un perno, que sirve de eje, como se puede ver en la ilustración.

En la Exposición de Berlín en 1930, tuvo oportunidad de verse expuesta la mayor rareza, en sellos que se conoce, propiedad de Arthur Hind, millonario americano residente en Utica. La pieza tan admirada fue impresa en 1856, Por la Guayana Inglesa, siendo su valor de 1 c. Sobre el verdadero origen del sello aún no ha sido posible desvelar el misterio que la cubre. Pesquisas filatélicas efectuadas por muchos estudiosos, no han logrado éxito, a falta de documentos oficiales al respecto.

En el taller del aficionado se presente con cier­ta frecuencia la necesidad de un nivel de agua o a burbuja de aire. En este artículo dare­mos algunas explicaciones para que el aficionado quede en condiciones de construirse uno de estos instrumentos que proporcionará las mejores indi­caciones. La forma más simple está constituida por el ni­vel aplomada ilustrado en la figura 2, parecido al corrientemente empleado por albañiles y car­pinteros.