Como hacer MODELISMO NAVAL – Construcción del CLERMONT

modelismo naval

Modelismo Naval

EL primer barco que hizo historia al realizar una larga travesía, movido a vapor por sus propios medios, contra la corriente, fue el «Clermont», construido originariamente para funcionar con vapor y/o vela; su construcción es sumamente sencilla. Su casco no ofrece dificultades, ya que no tiene desniveles pronunciados.
Casco: Puede tallarse en un trozo dé cedro de 47 cm de largo por 7 de ancho y 4 de espesor. Deben hacerse plantillas de los cortes Á7 B, C, D, 1, 2, 3, 5, 7. Observar que las mismas lleven marcada la línea del puente. Recortar la línea de arrufo, roda y codaste. Guiándose con las plantillas y comenzando por la parte central, que es prácticamente rectangular hasta ambos extremos.

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Como hacer UN BOTE de remo

como hacer un bote de remo

El casco se ya construyendo boca abajo sobre un tablón auxi­liar de pino cuyo borde superior se corta para adaptarlo a la curvatura p dimensiones del quillate, indica­das en el plano de arrufadura. Las secciones indican la posición de las costillas, igualmente separadas por espacios de 457 mm., las que se fi­jan provisoriamente sobre el tablón auxiliar. Verificar con un nivel la corrección, de la posición de estas costillas, tanto vertical como horizontalmente, así como su perpen­dicularidad con Ios costados del bote. La proa se fija del mismo modo, sobre el tablón auxiliar en forma también provisoria, con prio­ridad a la colocación del quillate y de los listones que unen fondo y costados.

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