Como hacer un AVION CON MOTOR ELECTRICO

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AEROMODELISMO planos – Como hacer un AVION renard R 31

AEROMODELISMO planos - Como hacer un AVION renard R 31

AEROMODELISMO planos – Como hacer un AVION renard R 31.

Instrucciones para la Construcción

VEASE PLANO EN TAMAÑO NATURAL EN LAS PAGINAS CENTRALES

Este hermoso modelito a escala, es el que más vuela dentro de los de su categoría. A poco que se siga el plano y se cuide su construcción, se obtendrá un aparatito muy volador y muy estable.

Para construirlo, empecemos por el:

FUSELAJE: Se construirá un costado..

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Aeromodelismo – COMO HACER LAS ALAS DEL AVION

Aeromodelismo - como hacer las alas del avion

Las alas son la fuente principal de sustentación de los modelos. Es por lo tanto fundamental que se cuide con especial esmero y prolijidad su construcción para obtener buenos rendimientos. La primera condición que deben cumplir es la de poseer la suficiente rigidez estructural para poder resistir la tensión del papel una vez entelados y los posibles golpes en aterrizajes violentos.

Para obtener esta rigidez hay que tener en cuenta diversos factores: sección y dureza de las varillas a emplear y correcta distribución de las mismas. Hay distintos tipos de construcción para las alas, algunos de los cuales están ilustrados. Las alas más simples pueden ser construidas con un solo larguero en la parte superior o inferior de las costillas además del borde de ataque y el de fuga. Actualmente los constructores prefieren en general construir las alas con varios largueros,

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Aeromodelismo – Como PINTAR AEROMODELOS

Aeromodelismo - Como PINTAR AEROMODELOS

Hay en la construcción de los aeromodelos un aspecto al que gran cantidad de aficionados prestan sólo muy poca, cuando no ninguna aten­ción; me refiero al terminado de los mismos. Tal vez sea una causa de ello la impaciencia del aeromodelista a quien su entusiasmo le impulsa a apresurar el trabajo tanto más cuan­to más cerca del fin se encuentra, o tal vez muchos ignoran la importan­cia que tiene un perfecto acabado en la «performance» del modelo. Nos ve­mos, pues, frente a la necesidad de poner freno al entusiasmo y, con abun­dante tiempo y más paciencia, enca­rar el problema de la pintura y aca­bado del aparato. Ciertamente, es…

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