Como hacer un KAYAK O PIRAGUA

Como hacer un KAYAK o PIRAGUA

Como hacer un KAYAK O PIRAGUA, introduccion:

Cualquier persona práctica en  el manejo de las herramientas de carpintería, puede construir esta sólida y liviana embarcación, del tipo de los kayaks usados por los esquimales de Alaska. La pieza que adorna la proa tiene propósitos or­namentales representa una cabeza de foca y prácticos simultánea­mente, pues sirve como agarradera o manija para transportar el bote de un lado a otro; en popa se ofrece también otra manija semejante. Las medidas totales del modelo se indi­can en la figura

Como hacer un KAYAK O PIRAGUA, su construccion:

La construcción se inicia con las piezas de popa y proa, que se ator­nillan a la sobrequilla. Para facili­tar las operaciones, esta sobrequilla se atornilla provisionalmente al bor­de de un sólido tablón. Las formas o cuadernas A, B, C, etc., se ase­guran entonces a la sobrequilla con largos tornillos de cabeza embutida, colocados desde la parte superior. Luego se instala la traca de la mol­dura, que es un listón o cinta que recorre las bordas, como se indica en la figura 2. Cuídese que todas las cuadernas formen ángulos rectos perfectos con la sobrequilla, la que constituye, materialmente, la colum­na vertebral de la embarcación. Después de haber colocado la pri­mera traca se atornilla otra, que es también un listón, colocado bajo la traca y paralelo a ella. En seguida sigue la colocación de unos tablo­nes o tracas longitudinales, comen­zando por el que recorre el centro de la cubierta, al que siguen otras dos piezas semejantes, más livia­nas que la anterior, y colocadas una a cada lado de ella, En estas con­diciones el esqueleto tiene rigidez suficiente como para poder eliminar el tablón al que se había atornilla­do la sobrequilla, e invertir la po­sición del bote para instalar dos listones delgados, uno a cada lado de la sobrequilla. Se redondean las aristas de todos los tablones que se van instalando.

Fig. 1.- Como hacer un kayak o piragua

como hacer un kayak o piragua

 

 

Como hacer un KAYAK O PIRAGUA, el cockpit:

Se coloca el bote en su posición normal para hacer el "cockpit". Pa­ra esto se cubre con pino blanco el espacio entre las cuadernas E y F, formando una pieza que se instala entre ellas, a ras con su parte su­perior; el centro de esta pieza lleva una abertura circular de 457 mm. de diámetro. Se hace un aro de pino spruce con un listón de 5 mm. de espesor, 178 mm. de ancho y 1.448 mm. de largo; éste se forma traba­jándolo a vapor, o hirviéndolo, adaptándolo después a una forma circular de madera, a la que se ata hasta que se haya conformado a la misma.

Fig. 2.- Como hacer un kayak o piragua

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Como hacer un KAYAK O PIRAGUA, algunas sugerencias:

La forma puede hacerse sencilla­mente uniendo con chapa fuerte dos discos de madera, arqueando el spruce sobre este dispositivo. Para sujetar la madera en posición no debe usarse alambre, sino cuerda. El tiempo de tratamiento con vapor o agua en ebullición podrá ser de media hora, y puede llevarse a cabo en una caja de madera colocada so­bre una caldera; si se empapa la ma­dera en una batea o pileta, también se conseguirá ablandar las fibras co­mo para que se adapten al arco con­veniente. Los extremos del listón se cortan cuidadosamente, se los sobrepone y se remachan (figura 2). Las dimensiones exteriores de los bastidores o cuadernas están indi­cadas en la figura 3. Nótese que son simétricas con respecto a un eje central; es decir que la A y la J son idénticas entre sí, como lo son tam­bién la B y la ñ, etc. Únicamente la cuaderna central E, no tiene du­plicado. En la figura 4 se ilustra el ensamblado de las cuadernas, cuyas cuatro piezas se unen por los extre­mos después de una aplicación do cola de caseína, resistente al agua, y se aseguran con tornillos de bron­ce N? 7, de 25 mm. Bajo ninguna circunstancia deben usarse en esta construcción clavos, tornillos o par­tes de hierro.

Fig. 3.- Como hacer un kayak o piragua

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Como hacer un KAYAK O PIRAGUA, terminado:

En la figura 8 se da un corte transversal del trabajo terminado, a la altura de la cuaderna D (o F), el que es típico. Las tracas, la so­brequilla, la quilla, el falso fondo, la lona de la cubierta y las moldu­ras, están todos indicados en su dis­posición final.

Fig. 4.- Como hacer un kayak o piragua

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En la figura 5 se muestra la ubica­ción de los distintos miembros que forman la popa y la proa. Las líneas de puntos indican la ubicación de los largos tornillos, que en la ma­yor parte de los casos llevan las ca­bezas embutidas y cubiertas con ta­rugos de madera.

Fig.5.- Como hacer un kayak o piragua

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Como hacer un KAYAK O PIRAGUA, fijaciones:

Se vuelve a colo­car la estructura boca abajo para poner la cubierta de lona, que va tirante y que se fija con tachuelas solamente a lo largo de las bor­das. Los bordea de   esta cubierta se sobreponen a lo largo de la po­pa y la proa, des­pués de una apli­cación de cola marina (no de co­la de caseína), y se fijan con ta­chuelas, como indica la figura 0. Las tachuelas deben ser de cobre, pues el hierro se enmohecería y afectaría la tela. Para que la lona quedo tirante como un parche de tambor, se le da una mano de dope y luego una más de albayalde y pasta de cinc, mezclados con aceite en la cantidad necesaria para poder distribuir­los con el pincel. Si se aplican varias capas de esta mez­cla y se deja que cada una de ellas se seque bien antes  de lijarlas,  se consigue una bue­na terminación. La última aplica­ción es de color. La cinta y la brazola se tifien en color caoba, se lustran, y se pro­tegen con una mano de barniz de espato. En la figura 7 se dan las indicaciones precisas para li construcción de una pala doble.

Como hacer un KAYAK O PIRAGUA, materiales:

LISTA DE MATERIALES

 

  • Cuadernas A y J. Una pieza de 19 mm. x 173 mm. x 457 mm, pino o abeto.
  • Cuadernas B. C. D, E, F. G, 6m.40 x 19 mm. x 127 mm.. pino o abeto.
  • Tracas de moldura. Dos piezas de 13 mm. x 25 mm. x 4m,88 mm., spruce.
  • Tracas. Cuatro piezas de 13 mm. x 25 mm. x 4m.27; traca interior, largue­ro del fondo.
  • Tracas de cubierta. Cinco piezas de 13 mm. x 25 mm. x 3m.97, spruce.
  • Sobrequilla. Una pieza de 19 mm. x 25 mm. x 3m.97, pino.
  • Traca central de cubierta. Una pieza de 13 mm. x 25 mm. x 3m.97, spruce.
  • Quilla. Una pieza de 19 mm. x 25 , mm. x 3m.97, roble.
  • Cinta. Dos piezas de moldura sec­ción transversal en medio ovalo. 25 mm., caoba.
  • Brazola. Una pieza de 5 mm. x 178 mm. x lm.53, spruce.
  • Lona. Una pieza de 782 mm. x 4m.58 para  la cubierta. Material  pesado.
  • Lona. Una pieza de 609 mm. x 4m.58 para la cubierta. Más liviana que la anterior.
  • Moldura de bronce. Una sección de 13 mm. x 1220 mm.
  • Tornillos. Una gruesa N° 7, 32 mm., do bronce, cabeza frooada, para las cuadernas.
  • Tornillos. Media gruesa N° 7, 25  mm., de bronce, cabeza fresada, pa­ra las tracas.
  • Tornillos. Catorce gruesas N° 12, 76 mm., cabezas fresadas, galvanizados, para popa, proa, etc.
  • Tornillos. Doce gruesas, N° 9, 63 mm., cabezas fresadas, galvanizados, para la quilla.
  • Varios. Tachuelas de cobre, cola marina, dope para alas de avión, albayalde pasta de zinc, papel de lija, pintura. barniz, etc.

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14 comentarios

  • vilu

    exelente informacion muy agradesido, me ayudo bastante

  • César Augusto Villalonga

    Gracias por la información….sólo habrá que hacerlo…!

  • luis desde venezuela

    en este momento estoy en proceso de elaboraciondel reflector de radar nautico un caballero de la fuerza naval militar de venezuela me indico q dicho aparato debe elevarse entre 2 y 3metros sobre el nivel del mar para cumplir con la ley de navegacion maritima de venezuela… no se si en otros paises es igual, ya termine las velas, 2 velas triangulares mayores, 2 de prohas cada una con 7metros cuadrados…. si alguien me quiere ayudar o presentarme algun consejo este mi email: luisharmasgonzalez347777@gmail.com

  • luis desde venezuela

    ejemplo elabore un arnes para casos de caida al agua, con “correas de nylon para cinturones” me embuelve la sintura y ambas piernas a la vez me basé en el sistema de arnes de escalada. la soga marinera para aguantar 100kilos es incomprarble para mi bosillo… improvise con 3 lines de 100kilos de nylon de pescar,cada una y tejí en clineja resultado una linea de tres filamentos de 100 kilos con una longitud total de 100metros… solo costo el 20%de lo qu me valia la soga marinera.

  • luis desde venezuela

    hola a todos y todas, desde venezuela un saludo,matias: me gustaria decir que se de lo que preguntas pero la verdad es que yo utilizo la idea de la piragua pero no estoy elaborando lasespecificaciones como tal. ignacio,ROMULO SEGURA… taller no exite, por lo menos en mi pais”venezuela” quien desea aprender tiene que ir a estudiar ingenieria naval en una base militar a 500kilometros de distancia y dedicarse durante 5 o mas años al estudio, y el tema academico es de altonivel cientifico aplicando cientos por no decir miles de formulas cientificas… mis progresos son como los de un artesano al frende del mar, que busca solucionar el proble de flotavilidad, propulcion, equilibrio, estanco, y dinero para comprar lo que necesito.
    vicente: el presupuesto es variable por que se va comprando yo vivo en venezuela y aqui hay inflacion economica del mercado hoy compro a un precio a las dos semanas cuando voy a buscar mas esta mas caro, y el precio se incrementa, por eso trato en lo posible de utilizar reciclaje madera de reciclaje o si tengo que comprar trato en lo posible de adquirir gran cantidad y aprecio bajo.

  • Matias

    En la figura nº 5 en la pieza cyg falta un dato o soy medio nabo? jeje si alguien se da cuenta me podria decir?

  • luis desde venezuela

    actualmente estoy haciendo el equipo de sobrevivencia en caso de sosobrar ya llevo el salvavidas:3 envases bacios de 5litros cada uno a los cuales les introduje una solucion de gasolina “combustible de vehiculos” con poliamina, la cual al evaporar el combustible solidifica y produce un “estanco” y una gran flotabilidad las introduje dentro de un tubo de tela anaranjada y la doble formando una “U”, 2 en mi pecho y una detras de mi cabeza… la puse a prueba en una piscina y me permitio mantenerme a flote sin ningun problema de hecho fue casi imposible sumeguir una sola ya que tiene gran porcentaje de flotabilidad…. estoy avanzando en la confecion del arnes para la linea de vida, asi como en la linea misma, me falta tejer en clineja 100 metros de 3 rollos de nylon de 50kilos…

  • ignacio

    Estoy muy interesado en hacer un kayac, queria averiguar si tienen algun taller y precios, etc.

  • luis desde venezuela

    ya diagrame para darle mayor flotabilidad y estabilidad la configuro en forma de katamaran, la principal de 4,50 mts y la secundaria de 3 mts, para darle rigidez la estoy planificando con 3 tubos de base, 2 x estribor, 2 x babor,2 en cubierta, ya compre 18 primeros tubos de PVC, y las velas mas las brújulas náuticas, …conforme valla avanzando seguiré publicando

  • luis

    me interesaria pero la madera la considero costosa y pesada me gustaria cambiarla por tubos de aluminio y uniones de PVC de alta presion, talves logre reducir peso en un 30% que ya seria un logro por lo demas hay una paguina que promosiona una vela circular con un centro traslucido que su puede utilizar para descansar del trabajo “ejecicio” de remar…. como antes mil gracias por como hacer les estoy sumamente agradecidos.
    luis desde venezuela

  • ROMULO SEGURA

    Me gustaria hacer una (s) pero en taller, Uds. dan clases de fabricacion, indicarme lugar, tiempo y precio
    Gracias

    Buen dia
    romulo

  • vicente

    Hola,
    un artículo muy interesante, gracias por el aporte. Alguien que ha fabricado alguna o sabe de lo que habla, sabe cual es el presupuesto que te puedes dejar para hacer esta piragua?

    Gracias un saludo

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