Como Hacer
Modelismo FERROVIARIO – Galpon para las LOCOMOTORAS.
FERROCARRIL MODELO
Habiendo finalizado en el artículo anterior con la construcción de la playa de maniobras, dedicaremos éste a la ejecución de uno de los componentes de aquélla, pudiéndosele usar indistintamente en la playa o cerca de la estación terminal…
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EL primer barco que hizo historia al realizar una larga travesía, movido a vapor por sus propios medios, contra la corriente, fue el «Clermont», construido originariamente para funcionar con vapor y/o vela; su construcción es sumamente sencilla. Su casco no ofrece dificultades, ya que no tiene desniveles pronunciados.
Casco: Puede tallarse en un trozo dé cedro de 47 cm de largo por 7 de ancho y 4 de espesor. Deben hacerse plantillas de los cortes Á7 B, C, D, 1, 2, 3, 5, 7. Observar que las mismas lleven marcada la línea del puente. Recortar la línea de arrufo, roda y codaste. Guiándose con las plantillas y comenzando por la parte central, que es prácticamente rectangular hasta ambos extremos.
Hay en la construcción de los aeromodelos un aspecto al que gran cantidad de aficionados prestan sólo muy poca, cuando no ninguna atención; me refiero al terminado de los mismos. Tal vez sea una causa de ello la impaciencia del aeromodelista a quien su entusiasmo le impulsa a apresurar el trabajo tanto más cuanto más cerca del fin se encuentra, o tal vez muchos ignoran la importancia que tiene un perfecto acabado en la «performance» del modelo. Nos vemos, pues, frente a la necesidad de poner freno al entusiasmo y, con abundante tiempo y más paciencia, encarar el problema de la pintura y acabado del aparato. Ciertamente, es…
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